داستان عجیب لوگزامبورگ؛ دارنده مدرن‌ترین و کوچک‌ترین نیروی هوایی جهان

به طور باورنکردنی، کوچکترین نیروی هوایی جهان دارای بزرگترین هواپیمای نظامی در غرب اروپا است.

به گزارش روزیاتو، ارتش لوکزامبورگ در سال 1881 تأسیس شد و امروزه از واحدهای زمینی و یک واحد هوایی – یک هواپیمای ترابری ایرباس A400M تشکیل شده است. لوکزامبورگ (به طور رسمی دوک نشین بزرگ لوکزامبورگ) تنها حدود 650000 نفر جمعیت دارد و فاقد فرودگاه و حتی فضای هوایی برای پشتیبانی از نیروی هوایی بزرگ است.

بسیاری از اطلاعات در مورد توانایی ها و آینده نیروی هوایی کوچک لوکزامبورگ در ادامه این مقاله از وبلاگ Orxy گرفته شده است.

مدرن ترین نیروی هوایی جهان

در سال 2020، لوکزامبورگ اولین (و تنها) هواپیمای خود را در بیش از نیم قرن دریافت کرد – ایرباس A400M. این اولین باری بود که لوکزامبورگ از سال 1986 یک هواپیمای نظامی دریافت می کرد، سالی که سه Pipe PA-18 Super Cubs (هواپیما مورد استفاده برای نظارت هوایی) را بازنشسته کرد. از آن زمان لوکزامبورگ بخش هوانوردی خود را گسترش داده و دو هلیکوپتر ایرباس H145M، چندین پهپاد RQ-11 Raven، پهپادهای RQ-20 Puma و RQ-21 Integrator را به موجودی خود اضافه کرده است.

طبق وبلاگ Oryx، لوکزامبورگ قصد دارد در آینده هواپیماهای بیشتری بخرد. لوکزامبورگ همچنین یک هواپیمای سوخت‌رسان چند منظوره ایرباس A330 را خریداری کرده است – احتمالاً به طور مشترک با هلند (اگرچه هنوز تحویل داده نشده است). لوکزامبورگ متعهد شد سالانه 200 ساعت پرواز برای ناوگان چندملیتی A330 MRTT ناتو فراهم کند (بعداً تعهد خود را 1000 ساعت دیگر افزایش داد) و هزینه هواپیمای نهم را تامین کند.

بر اساس وب سایت ارتش لوکزامبورگ، تعداد پرسنل نیروهای مسلح لوکزامبورگ کمی بیش از 1128 نفر است. این نیرو سالانه 200 نفر را جذب و آموزش می دهد. نیروی هوایی لوکزامبورگ یک سرویس مستقل نیست. لوکزامبورگ نشان نیروی هوایی خود را دارد (که بر اساس پرچم لوکزامبورگ است). این آرم همچنین در ناوگان ناتو متشکل از 17 آواکس سنتری E-3A (هواپیمای ثبت شده در لوکزامبورگ) دیده می شود.

نیروی هوایی متشکل از یک هواپیمای ایرباس A400M است

نیروی هوایی لوکزامبورگ سال ها بدون هواپیما بود تا اینکه ایرباس A400M را خریداری کرد. این هواپیما توسط بال 15 بلژیکی مستقر در ملزبروک، بلژیک اداره می شود (به این معنی که بخش هوایی لوکزامبورگ حتی در لوکزامبورگ نیست). واحدی که ایرباس A400M را اداره می کند، یک واحد دو ملیتی بلژیک-لوکزامبورگ است و این ساختار از سال 2020 برقرار است.

این به دوک نشین بزرگ لوکزامبورگ اجازه داد تا به ظرفیت عملیاتی فرماندهی حمل و نقل هوایی اروپا (که شامل دارایی های هوایی آلمان، فرانسه، بلژیک، ایتالیا، هلند، اسپانیا و لوکزامبورگ می شود) کمک کند.

در یک تصادف آماری نادر، لوکزامبورگ دارای پیشرفته ترین نیروی هوایی در جهان است. A400M در سال 2020 تحویل داده شد (اما در سال 2001 سفارش داده شد)، به این معنی که میانگین سنی هواپیماهای نیروی هوایی لوکزامبورگ تنها حدود 4 سال است. در مقام مقایسه، میانگین سنی جت های جنگنده در نیروی هوایی آمریکا حدود 28 سال است.

لوکزامبورگ از این هواپیما برای ماموریت های بشردوستانه و حمل و نقل پرسنل و محموله استفاده می کرد. از آن برای ماموریت های مالی نیز استفاده می کرد. در طول تهاجم تمام عیار روسیه به اوکراین، لوکزامبورگ از نیروی هوایی جدید خود برای انتقال تجهیزات به اوکراین استفاده کرد.

عملیات A400M از فرودگاه بین المللی فایندل لوکزامبورگ در حال بررسی است (اگرچه نیروهای مسلح لوکزامبورگ در حال حاضر حریم هوایی خود را ندارند).

هلیکوپتر H145M لوکزامبورگ

لوکزامبورگ دو هلیکوپتر ایرباس H145M برای نیروهای مسلح خود برای انجام ماموریت های نظارتی و مبارزه با تروریسم خریداری کرده است. این کشور همچنین قصد دارد هلیکوپترهای بزرگتری خریداری کند که قابلیت حمل هوایی تاکتیکی را برای این کشور کوچک در آینده فراهم کند.

H145M یک هلیکوپتر سبک دو موتوره است که برای طیف گسترده ای از ماموریت های تاکتیکی در میدان نبرد (از جمله انتقال نیرو و تجهیزات و ارائه سطحی از قدرت آتش) طراحی شده است. این یک هلیکوپتر همه کاره و قوی است که برای اجرای قانون نیز کاربرد غیرنظامی پیدا کرده است. این هلیکوپترها توسط بخش بزرگ هلیکوپترهای ایرباس تولید می شوند. در ایالات متحده، ارتش ایالات متحده از انواع UH-72A و UH-72B Lakota استفاده می کند.

پهپادهای لوکزامبورگ

یکی از مناطقی که لوکزامبورگ دارای چند ماشین پرنده است، بخش هواپیماهای بدون سرنشین (همچنین به عنوان سیستم های هوایی بدون سرنشین شناخته می شود) است. این ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین بزرگتر از ناوگان برخی کشورهای دیگر در اروپا است. صاحب پهپادهای کوچک دست پرتاب شده توسط Raven، Puma، Integrator و Atlas Pros است. به عنوان بخشی از ناوگان نظارتی زمینی ناتو، لوکزامبورگ همچنین در پروازهای پنج پهپاد RQ-4D Phoenix HALE شرکت کرد.

لوکزامبورگ ممکن است در آینده از پهپادهای بزرگتر استفاده کند (احتمالاً MQ-9B SkyGuardian یا Elbit Hermes 900 اسرائیل). در نهایت، لوکزامبورگ همچنین دارای یک ماهواره ارتباطی دولتی به نام GovSat-1 است که در سال 2018 پرتاب شد.