قویترین پهپاد‌های نظامی جهان در سال ۲۰۲۴

جنگنده ها و بمب افکن های رادارگریز خود را فراموش کنید، هواپیماهای حمله زمینی خود را بازنشسته کنید. خلبانان خود را سبک کنید و با لمس ملایم کنسول کنترل وارد حالت خودکار شوید. نیاز به مشارکت انسانی در همه زمان‌ها کم است، زیرا هواپیماهای بدون سرنشین یا هواپیماهای بدون سرنشین آن چیزی هستند که بر آینده جنگ هوایی تسلط خواهند داشت.

به گزارش فرادید، بسیاری از کشورها از پهپادها برای نظارت و ارتباط استفاده می کنند و تعداد کمی از این پهپادها توانایی جنگیدن را دارند. هواپیماهای بدون سرنشین چه از موشک‌های هوا به زمین، چه بمب‌های هدایت‌شونده لیزری یا قابلیت هوا به هوا (تجربی) استفاده کنند، به نظر می‌رسد که پهپادها قادر به انجام بیشتر مأموریت‌های هوایی امروزی هستند و این سوال را ایجاد می‌کند که هواپیماهای نظامی سرنشین دار چقدر طولانی‌تر خواهند داشت. می تواند ادامه دهد.

با این حال، همه پهپادهای جنگی یکسان ساخته نمی شوند. برخی به سادگی نسخه های پیشرفته پهپادهای نظارتی هستند، در حالی که برخی دیگر تقریباً به اندازه پیشرفته ترین جت های جنگنده طراحی شده اند.

برخی از آنها قابلیت های مخفی کاری دارند و می توانند مجموعه ای چشمگیر از سلاح ها را حمل کنند، در حالی که برخی دیگر به گونه ای طراحی شده اند که تا حد امکان ارزان و آسان برای تولید انبوه باشند.

استاندارد مقایسه این پهپادها ثابت است. در این مقاله بهترین پهپادهای نظامی جهان در سال 2024 را برای شما آورده ایم.

جنرال اتمیکس MQ-9 Reaper

اگرچه این پهپاد پیشرفته‌ترین پهپاد با استانداردهای امروزی نیست، اما مطمئناً بیش از بقیه تولید می‌کند. این پهپاد با تغییرات متعدد، ده‌ها اپراتور و میلیون‌ها ساعت پرواز، یک داستان موفقیت‌آمیز بزرگ در جنگ پهپادهای مدرن است که به تنهایی تمام درگیری‌های مسلحانه را تحت کنترل خود درآورده و بحث‌های زیادی را برای فهرست کردن ایجاد کرده است. این پهپاد همچنان از کشورهای مختلف سفارش می گیرد.

آروک

Aarok، نسل بعدی پهپاد رزمی فرانسه، برای انجام ماموریت های اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی با سنسورهای نوری و الکترومغناطیسی با کارایی بالا طراحی شده است.

انتظار می رود این پهپاد که در نمایشگاه هوایی پاریس 2023 توسط شرکت دفاعی فرانسوی Turgis & Gaillard رونمایی شد، به بزرگترین پهپاد جنگی تولید شده در فرانسه تبدیل شود. طول بال های این پهپاد 22 متر است. فقط زمان نشان می دهد که آیا این پهپاد می تواند آنچه را که وعده داده است انجام دهد یا خیر.

TY Axangor

Aksungur جایگزینی برای Reaper است که با رژه هواپیماهای بدون سرنشین در ارتفاع متوسط ​​با قابلیت اطمینان طولانی مدت شروع می شود. این پهپاد ساخت ترکیه است.

این پهپاد از 20 اکتبر 2021 در خدمت بوده است. زمانی که برای اولین بار به نیروی دریایی ترکیه تحویل داده شد. دیگر اپراتورهای فعلی شامل نیروی هوایی ترکیه و گارد مرزی قرقیزستان در قرقیزستان است که در مجموع 12 پهپاد تا سال 2023 تحویل داده شده است.

چیزی که به Axangor نسبت به بسیاری از طرح های مشابه برتری می بخشد دوام چشمگیر 50 ساعته آن است.

چنگدو JJ-2/Wing Long Do

اگرچه این پهپاد چینی در سال 2017 معرفی شد، اما نسخه صادراتی آن تاکنون در چندین درگیری در منطقه خاورمیانه خود را ثابت کرده است. پاکستان و مصر ده ها پهپاد از این نوع خریداری کرده اند.

این پهپاد می تواند تا 480 کیلوگرم بمب و موشک های هدایت شونده لیزری را حمل کند و سازنده ادعا می کند که توانایی استقرار سلاح های هوا به هوا را دارد.

آخرین نسخه آن Chengdu Wing Lung-3 است که از سال 2022 در خدمت بوده است.

Alter / Falcon Altius

اگرچه این پهپاد از سال 2011 در حال توسعه طولانی مدت و پر فراز و نشیب بوده است، اما در اولین پرواز خود در سال 2019 رونمایی شد و قرار بود در سال 2021 توسط نیروی هوایی روسیه مورد استفاده قرار گیرد. با این حال، تنها سه نمونه اولیه ساخته شده است و از آن زمان به بعد آنها ساخته شده اند. اخبار بیشتری ارسال نشده است

سازنده آن ادعا می کند که استقامت 24 ساعته دارد و ظرفیت بار آن 1000 کیلوگرم است. رقمی که برای شرکت هواپیمایی بزرگتر و سنگین تر از بسیاری از رقبای خود قابل توجه است. (لازم به ذکر است که Altair نام برنامه توسعه و Altius نام خود هواپیما است، اما این دو نام معمولاً حتی توسط سازنده ترکیب می شوند!)

بیراکتار کیزیلما

گفته می شود این جنگنده که توسط Baykar در ترکیه توسعه یافته است، یک پهپاد پیشرفته است که با در نظر گرفتن قابلیت مانور و پنهان کاری طراحی شده است.

انتظار می رود این پهپاد در حداکثر ارتفاع حدود 9 کیلومتر، با شعاع رزمی 500 مایل دریایی و پنج ساعت خودمختاری در هوا، با ظرفیت حمل 1500 کیلوگرم عمل کند. با توجه به اینکه در حال حاضر دو نمونه اولیه ساخته شده است، انتظار می رود این پهپاد تا سال 2025 وارد خدمت شود.

هونگدو JJ-11

اطلاعات کمی در مورد این پهپاد نامرئی چینی به نام شمشیر تیز وجود دارد. اولین بار در سال 2013 پرواز کرد و تا اکتبر 2021 در نمایشگاه هوایی ارشو در چین به نمایش گذاشته شد.

اما آنچه مشخص است این است که عدم وجود دم در طراحی این پهپاد باید قابلیت های پنهان کاری آن را افزایش دهد و امکان مانورهای با سرعت بالا را فراهم کند. گفته می شود که جایگاه تسلیحات داخلی آن ظرفیت حمل بیش از 1800 کیلوگرم محموله را دارد. طبق مشخصات گزارش شده، برد 4000 کیلومتری دارد و می تواند به حداکثر سرعت 1000 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

Byaktar TB2

Bayraktar TB2 یک هواپیمای جنگی بدون سرنشین است که قادر به پرواز مستقل است. تا سال 2023 بیش از 600 دستگاه از این پهپاد که در ترکیه تولید شده بود و در ابتدا برای نیروهای مسلح ترکیه در نظر گرفته شده بود، تولید شد.

هواپیماهای بدون سرنشین Bayraktar در درگیری های مختلف در سراسر جهان از جمله درگیری در قفقاز و جنگ روسیه و اوکراین مورد استفاده قرار گرفته اند.

مجهز به مجموعه حسگرهای پیشرفته، TB2 می تواند به طور موثر مزایای دیگری مانند هدف قرار دادن پهپادها و موشک ها را هدف قرار دهد و در عین حال خارج از برد سیستم های دفاعی باشد!

سوخو اس-70 اکتتونیک

اولین پهپاد رادارگریز رزمی روسیه ادامه پروژه قبلی میگ به نام «اسکات» است. پهپاد سوخو S-70 Octotonic از موتور توربوجت AL-31 استفاده می کند و انتظار می رود با حداکثر سرعت 1000 کیلومتر در ساعت و با برد 6000 کیلومتر پرواز کند. اما چیزی که این پهپاد را از سایر پهپادهای مشابه متمایز می کند اندازه آن است: می تواند تقریباً سه تن سلاح حمل کند و برد عملیاتی آن 6000 کیلومتر است.

Okhotnik برای کار همزمان با نسل پنجم جنگنده جت Su-57 طراحی شده است و قرار است تا سال 2025 وارد خدمت نیروی هوایی روسیه شود. در حال حاضر دو نمونه اولیه عملیاتی در خلیج Okhontic وجود دارد.

XQ-58 Valkyrie

Valkyrie گام منطقی بعدی در تکامل پهپادهایی است که برای پشتیبانی از هواپیماهای جنگی با تکیه بر کنترل مستقیم همتایان خلبان آنها یا هوش مصنوعی طراحی شده اند. این پهپاد می تواند در میدان نبرد جستجو کند، با دشمن درگیر شود و برای محافظت از هواپیماهای سرنشین دار خود را فدا کند.

چشمگیرترین بخش کل بسته قیمت است، زیرا انتظار می رود این پهپاد کمتر از 2 میلیون دلار قیمت داشته باشد (مقایسه با یک موشک کروز و کسری از هزینه یک جت جنگنده واقعی).

توانایی‌های این پهپاد تقریباً مشابه جنگنده‌های سرنشین‌دار است، اما با مزیت ارزان بودن و جایگزینی آسان، به ارتش اجازه می‌دهد تا اسکادران‌های کاملی از این نوع پهپادها را تولید کند که می‌توانند بر هر نوع دفاعی دشمن غلبه کنند. اگرچه والکری هنوز در مرحله آزمایش نمونه اولیه است، اما اولین پرواز خود را در سال 2023 انجام خواهد داد.

سیستم BAE Taranis/Dassou En Eurovan

این دو محصول فناوری نظامی که از نظر ویژگی ها و قابلیت ها مشابه یکدیگر هستند، اما به طور جداگانه توسط یک شرکت انگلیسی به رهبری شرکت دفاعی BAE Systems و مشارکت سازندگان اروپایی به رهبری Dassault Aviation فرانسه توسعه یافته اند، از پیشرفته ترین پهپادهای رادارگریز هستند.

هدف آنها بررسی دورنمای ارسال حداکثر دو تن مواد منفجره اروپایی به مناطق پرخطر و دفاع در برابر دشمنان زمینی و هوایی بود.

تارانیس، حداقل در ابتدا، مافوق صوت در نظر گرفته شده است، در حالی که طراحی nEUROn بر عملکرد آن در همکاری خودمختار با هواپیماهای سرنشین دار، به عنوان کمک خلبان قابل اعتماد تأکید دارد. هر دو هواپیما با موفقیت آزمایش شدند و اولین پرواز خود را به ترتیب در سال های 2013 و 2012 انجام دادند.

سال 2014 شاهد امضای توافقنامه ای بین فرانسه و بریتانیا برای توسعه سیستم جدید Future Combat Air آنها بودیم. پهپاد رزمی اروپایی را ترکیب کنید. با این حال، این توافق پس از برگزیت لغو شد. نام FCAS بعداً برای برنامه‌های جنگنده‌های نسل ششم Dassault-Airbus و BAE-Leonardo انتخاب شد. از سال 2020، به نظر می رسد پروژه Taranis با پروژه Tempest انگلستان ادغام شده است، در حالی که nEUROn هنوز در حال آزمایش است.

بوئینگ MK-28 Ghost Bat

این پهپاد که توسط بوئینگ استرالیا ساخته شده است، یک UCAV است که هوش مصنوعی را در خود جای داده و قادر است با جنگنده ها و بمب افکن های نسل ششم ارتباط برقرار کند.

با برد بیش از 2000 مایل دریایی و شعاع جنگی 900 مایل، این همراه خلبان وفادار به بسته‌های حسگر یکپارچه مجهز خواهد بود تا عملیات اطلاعاتی، نظارتی، اکتساب هدف و شناسایی و همچنین ماموریت‌های تاکتیکی و هشدار اولیه را تسهیل کند.

انتظار می رود بوئینگ MQ-28 Ghostbusters در سال 2024-2025 وارد خدمت نیروی هوایی سلطنتی استرالیا شود. نیروی هوایی آمریکا نیز در حال بررسی دستیابی به این سامانه است.