مرسدس بنز W123 یکی از خودروهای خاطره انگیز این شرکت آلمانی است که در کشور ما با نام مرسدس بنز دانشجو شناخته می شود. این خودرو یکی از پایه گذاران سبک زندگی استیشن واگن در قاره اروپا محسوب می شود و امروزه به یک خودروی کلاسیک ارزشمند تبدیل شده است. نسخه استیشن این خودرو با نام مرسدس بنز TE 280 شناخته می شود.
مرسدس بنز W123، خودروی ارزان قیمتی که به یک کلاسیک ارزشمند تبدیل شده است
به گزارش دیجیاتو، حدود 10-15 سال پیش مدل های مرسدس بنز تولید شده در دهه 1980 در اروپا (و البته در ایران) بسیار ارزان بودند. این خودروها اکنون به الماس های گرانبها در دنیای خودروها تبدیل شده اند. ارزش این خودروها مانند خودروهای کلاسیک افزایش می یابد. 25 سال پیش و در دوران اوج مرسدس بنز W123، نسخه های استیشن واگن این خودرو اصلاً در بازار محبوبیت نداشتند. با این حال دوام، کیفیت و مقرون به صرفه بودن مرسدس بنز W123 به تدریج نظر مردم را تغییر داد. نسخه مرسدس بنز TE 280 که در عکس مشاهده می کنید در سال 1979 تولید شده است.این مرسدس بنز با قیمت 48 هزار دلار برای فروش درج شده است.
تولید نسخه استیت مرسدس بنز W123 در ابتدا مورد تردید مدیران مرسدس بنز قرار گرفت. آنها می ترسیدند که ارائه یک خودروی معمولی برخلاف تصویر برند دایملر باشد. به گفته «برونو ساکو» طراح افسانه ای مرسدس بنز، مدیران این شرکت در آن زمان به دو گروه موافق و مخالف تقسیم شدند. سرانجام، ورنر بریتژورد، مدیرعامل وقت مرسدس بنز، به تیم حامیان پیوست و تولید نسخه استیشن T-code را آغاز کرد.
نگاهی به مدل TE280
مدت کوتاهی پس از شروع تولید این خودرو مشخص شد که تصمیم مدیرعامل مرسدس بنز درست بوده است. در سال اول 18000 دستگاه از مدل TE 280 فروخته شد و هدف تولید 10000 دستگاه است. در پایان دوره تولید، تولید TE 280 به 200000 دستگاه رسید و این مدل را پس از مدل کوپه، دومین مدل محبوب مرسدس بنز W123 کرد. قیمت این خودرو در زمان عرضه تقریبا چهار هزار دلار بوده است.
اکثر نسخه های مرسدس بنز TE280 به یک موتور 2.7 لیتری شش سیلندر مستقیم با 24 سوپاپ مجهز هستند که 185 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور آزاد می کند. شتاب این خودرو 10.2 ثانیه است. این موتور تا حدودی مصرف بالایی دارد و نیروی رانش زیادی زیر 4000 دور در دقیقه ندارد. بنابراین برای رسیدن به سرعت بالا باید پدال گاز را بیشتر فشار دهید.
مرسدس بنز TE280 برای انتقال نیرو به گیربکس چهار سرعته متکی است. از دنده اول تا 55 کیلومتر در ساعت، دنده دوم تا 84 و دنده سوم تا 145 کیلومتر بر ساعت پشتیبانی می کند. چرخ ها نیز 14 اینچی هستند و به نظر می رسد لاستیک های 195/70 مناسب این خودرو هستند. اگرچه کابین خودرو پلاستیکی است، اما همچنان باکیفیت و معقول به نظر می رسد.
