نیروی هوایی ایالات متحده قراردادی به ارزش 13 میلیارد دلار با یک شرکت آمریکایی برای جایگزینی هواپیمای روز رستاخیز امضا کرد.
نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی به ارزش 13 میلیارد دلار با سیرا نوادا برای ساخت جایگزینی برای بوئینگ E-4B، معروف به هواپیمای روز قیامت، امضا کرده است.
پیش از این در دهه 1970، ایالات متحده آمریکا هواپیمای ویژه ای به نام “روز قیامت” را برای سناریوهای مختلف جنگ هسته ای به بوئینگ سفارش داد و اکنون 4 فروند از این هواپیماها به نام “A4B” در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری جنگ هسته ای یا جنگ تمام عیار طراحی شده اند که زیرساخت های حیاتی ایالات متحده را که به عنوان مرکز فرماندهی و کنترل هوابرد استفاده می شود، هدف قرار می دهد.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیه ای گفت: پروژه مرکز عملیات هوایی بقا (SAOC) جایگزین هواپیماهای قدیمی 1970 (A4B) است که به پایان عمر خود نزدیک می شوند.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو در حال انجام است و انتظار می رود در سال 2036 تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی آمریکا قرارداد خود را با شرکت بوئینگ لغو کرده است. برای توسعه یک هواپیمای روز قیامت به نام (BA.N) Night Watchman.
هواپیمای روز قیامت که معمولاً برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده می شود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هسته ای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را می دهد تا با سوار شدن به آن هواپیما به شرایط اضطراری پاسخ دهند، ارتش را از آن مکان هدایت و کنترل کنند. .
E-4B همچنین می تواند در هوا سوخت گیری کند و دارای اتاق کنفرانس و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی ایالات متحده در حال حاضر دارای چهار هواپیمای E-4B است که حداقل یکی از آنها همیشه در حالت آماده باش است.
این هواپیماها از ناوگانی از هواپیماهای جامبو جت بوئینگ 747-200 با تغییرات زیادی ساخته شده اند که با منسوخ شدن قطعات نگهداری آنها به طور فزاینده ای دشوار و گران می شود.
انتظار می رود E-4B در اوایل دهه 2030 به پایان عمر مفید خود برسد.
