۱۰ صادرکننده برتر هواپیما و هلیکوپتر‌های نظامی در جهان

موسسه تحقیقات صلح بین المللی استکهلم (SIPRI) یکی از منابع اصلی و کلیدی در زمینه اطلاعات مربوط به خرید و صادرات تسلیحات نظامی است.

SIPRI واردات و صادرات نظامی بین‌المللی را در سراسر جهان دنبال می‌کند و تعداد جت‌های جنگنده و هلیکوپترهایی را که کشورها سفارش می‌دهند تخمین می‌زند. در حالی که صادرات هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی روسیه کاهش یافته است، صادرات به ایالات متحده (و فرانسه) افزایش یافته است.

اطلاعات زیر بر اساس آمار موسسه تحقیقات صلح بین المللی استکهلم در مورد خرید و فروش تسلیحات نظامی در سال 2023 است که در سال 2024 منتشر شده است.

لیستی از هواپیماهای جنگی جهان را سفارش دهید

موسسه تحقیقات صلح بین المللی استکهلم با بررسی 10 صادرکننده بزرگ تسلیحات نظامی در جهان دریافت که آمریکا نه تنها در تولید و صادرات هواپیماهای جنگی، بلکه در زمینه هلیکوپتر نیز سهم زیادی دارد. هواپیماهای جنگی همچنین شامل هواپیماهای جنگنده/آموزشی و هواپیماهای جنگی ضد زیردریایی می شوند.

SIPRI اشاره می کند که پیش بینی روند آینده در فروش تسلیحات بسیار دشوار است. با این حال، وی همچنین در گزارش خود گفت: با این وجود، داده‌های مربوط به سفارش‌ها و مذاکرات برای سفارش‌های نهایی ممکن است نشان‌دهنده تقریبی باشد که کدام کشورها در سال‌های آینده جزو بزرگترین صادرکنندگان خواهند بود.

آمریکا بر فروش هواپیماهای جنگی و هلیکوپتر تسلط دارد

با توجه به این ارقام، مشخص است که ایالات متحده سهم قابل توجهی از هواپیماهای جنگی سفارش داده شده برای مشتریان خارجی را دارد. تفکیک این تعداد بر اساس کشور سفارش دهنده مشخص نیست، اما ایالات متحده دارای صدها F-16 Fighting Falcon (حدود 138 F-16 در حال سفارش است) و F-35 Lightning II و همچنین تعدادی F-15 است. -EX (برای اسرائیل) و P-8 Poseidon و سایر هواپیماها را صادر می کند.

ایالات متحده همچنین بر فروش خارجی هلیکوپترهای نظامی مسلط است و 90 درصد از کل صادرات هلیکوپتر را به خود اختصاص داده است (بقیه آن از ایتالیا است). هلیکوپترهای نظامی قابل توجه ایالات متحده عبارتند از CH-47 Chinook، بلک هاوک، و هلیکوپتر تهاجمی آپاچی و غیره. توزیع صادرات، تعداد هواپیماها در هر دسته و کشور دریافت کننده نامشخص است.

کاهش صادرات هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی روسیه

چیزی که مایه تعجب است این است که دفترچه سفارشات هوانوردی روسیه – شامل عدم سفارش هلیکوپترهای نظامی – بسیار ضعیف و غیرمنتظره است. بسیاری از ارتش ها در سراسر جهان هلیکوپترهای نظامی شوروی/روسی دارند. مشخص نیست که آیا سفارش احتمالی اخیر ایران برای (شاید 24 فروند) جنگنده روسی Su-35S، تعداد نامشخص بالگرد Mil Mi 28 و هواپیمای آموزشی Yak 130 در آمار موسسه صلح بین المللی استکهلم لحاظ شده است یا خیر.

در سال‌های اخیر، ایالات متحده از قانون CAASTA 2017 برای منصرف کردن کشورها از خرید تجهیزات نظامی روسیه استفاده کرده است. این قانون با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت تا مصر و اندونزی را مجبور به لغو سفارشات خود برای هواپیماهای جنگنده سوخو 35 روسی کنند (جنگنده های Su-35C که احتمالا ایران دریافت می کند همان هایی هستند که در اصل برای مصر ساخته شده بودند).

علاوه بر این، طبق گزارش لوموند، فیلیپین سفارش 16 هلیکوپتر Mi-17 را در سال 2022 لغو کرده و در عوض 16 هلیکوپتر “مانند حمل و نقل” از ایالات متحده خریداری خواهد کرد. فایننشال تایمز گزارش داد که صربستان، متحد سنتی روسیه نیز خرید جنگنده های روسی را به دلیل “شرایط ژئوپلیتیکی” غیرممکن اعلام کرده و قصد خود را برای خرید رافال فرانسوی به جای آن اعلام کرده است.

سایر هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی کلیدی

به طور خاص، این لیست شامل فهرست قابل توجهی از سفارشات برای فرانسه در زمینه هواپیماهای جنگی است – عمدتاً به دلیل افزایش سفارشات برای هواپیماهای جنگنده رافال این کشور. داسو اخیرا اعلام کرده است که تولید جت جنگنده رافال را برای پاسخگویی به تقاضا افزایش خواهد داد.

کره جنوبی همچنین به دلیل سفارش هواپیماهای جنگنده اش قابل توجه است. این عملکرد احتمالاً به دلیل سفارشات داخلی قوی برای KAI T-50 Golden Eagle (جت/جنگنده سبک پیشرفته) است. کره جنوبی با توسعه نسل جدید جت جنگنده 4.5 به نام KF-21 Boramae با سرعتی سرسام آور به آینده ای روشن نگاه می کند. احتمالاً در سال های آینده سفارش های صادراتی این هواپیمای جنگی جالب آغاز خواهد شد.

مشخص نیست که سفارش هواپیماهای جنگنده اسرائیلی و انگلیسی چقدر است. همچنین مشخص نیست که چین چه هواپیمای نظامی برای 94 هواپیما برای کدام کشورها سفارش داده است. این سفارشات ممکن است شامل تعدادی هواپیمای تهاجمی/آموزشی سبک Hongdu JL-8 باشد. همچنین مشخص نیست که SIPRI چگونه هواپیماهای چند ملیتی مانند Eurofighter (تولید مشترک ایتالیا، بریتانیا و آلمان) و JK-17 Thunder (تولید مشترک چین و پاکستان) را به حساب می آورد. در نهایت، مشخص نیست که SIPRI چگونه هواپیماهای تولید شده داخلی و تحت لیسانس را محاسبه می کند (هند هواپیماهای روسی را در داخل کشور و تحت لیسانس تولید می کند).

همچنین شایان ذکر است که صادرات جنگنده سوئدی ساب J-39 گریپن به حساب نمی آید، زیرا سوئد جزو 10 صادرکننده برتر تسلیحات نظامی در جهان نیست.

تغییرات قابل توجه در صادرات عمده تسلیحات

SIPRI با مقایسه دوره های پنج ساله 2013 تا 2019 و 2014 تا 2018 دریافت که واردات عمده تسلیحات از کشورهای اروپایی 94 درصد افزایش یافته است. جای تعجب نیست که اوکراین چهارمین واردکننده بزرگ تسلیحات نظامی در این دوره است که به لطف تحویل تسلیحات بزرگ در سال‌های 2022 و 2023 انجام شد.

در این مدت، سهم آمریکا از صادرات تسلیحات جهان 17 درصد افزایش یافت و جایگاه این کشور به عنوان صادرکننده اصلی تسلیحات در جهان تایید شد. علاوه بر این، صادرات فرانسه 47 درصد افزایش یافت (تا حدی به دلیل دریافت سفارشات قابل توجه برای هواپیماهای جنگنده رافال). در همین حال، صادرات نظامی روسیه حدود 53 درصد کاهش یافت و با فاصله کمی جایگاه دوم را به فرانسه واگذار کرد که 11 درصد از صادرات اصلی تسلیحات جهان را به خود اختصاص داده است.

مؤسسه تحقیقات صلح بین‌المللی استکهلم که در سال 1966 تأسیس شد، در سوئد مستقر است و تجزیه و تحلیل و مشاوره در مورد درگیری‌های مسلحانه، هزینه‌های نظامی و تجارت اسلحه ارائه می‌کند. اطلاعات این موسسه بر اساس منابع باز است.